【グリーン都市・バンクーバー】2050年までに再エネ100％
少し古い話ですが、
バンクーバー市は2015年の市議会で満場一致で
2050年までに熱・電力・輸送にかかる市内エネルギーの100％を
再生可能エネルギーで賄うことを採決しました。
というのも、海に囲まれた港湾都市バンクーバーは、
海面上昇などの気候変動の影響が大きいと懸念されています。
リスクをしっかりと認識した上で、
都市自らが気候変動問題に世界のリーダーとして
積極的に取り組む姿勢を示しております。
2050年の目標達成に向けて、
The Renewable City Action Plan（RCAP）という
10年単位のロードマップを作成し、
ホームページに公開されています。
上述に通り、2050年までに市内全体のエネルギーを
再生可能エネルギーで賄い、
なおかつ2007年比で炭素排出量の80％を
削減することを目標としています。
ここでいう再生可能エネルギーとは、
太陽光、風力、水力、地熱、潮力、持続可能なバイオマス、
水熱、再生可能天然ガス（バイオメタン）といった
Naturally Replenishなエネルギーを意味します。
また、中間目標として、2030年に再生可能エネルギーを55％に高め、
上述の炭素排出量を50％削減することを設定しています。
ちなみに、2016年時点で、既にCarbon pollutionを11％削減しています！
政策を通し、建物内のエネルギー効率を向上させたり、
公共交通機関の積極的投資により、市内移動手段の50％以上を
徒歩、自転車、バス、電車に変えてきたり、
電気自動車の普及を高めたり、といった取り組みをしてきたそうです。
具体的なAction planとして、
今後10年で、77のActionが実施される予定です。
2016年の時点で、バンクーバー市のCarbon pollutionの原因は、
55％がBuilding、41％がTransportation、4%がSolid waste
となっています。
各セクションにおける取り組みについて、詳細に説明されています。
加えて、再生可能エネルギーの導入がバンクーバー市に与える影響について、
単に気候変動問題への寄与のみならず、
経済形態に及ぼすプラスの影響や、
様々なコストの削減に繋がることも
あらゆるモデル研究をベースに説明されています。
ちなみに、各セクションの具体的な取り組みについても
以下に簡単にまとめます。
Building actions:
・新築の建築物におけるエネルギー効率の向上及び、
再生可能エネルギーの利用（7 actions）
・既存の建築物におけるエネルギー効率の向上及び、
再生可能エネルギーの利用（9 actions）
・Low Carbon Neighbourhood Energy Systemの増加（7 actions）
Transportation actions:
・土地利用、建築規制政策によるコンパクトシティの開発（6 actions）
・輸送サービスの向上（4 actions）
・旅客輸送の電気化、バイオ燃料への移行（14 actions）
・カーシェアリングの普及（2 actions）
・商用車にも規制、持続可能燃料への移行（4 actions）
Waste and cross-cutting actions:
・廃棄物量の削減、及び再生可能エネルギーへの変換（4 actions）
・分野横断的な取り組み（16 actions）
例えば、アパートのエネルギー効率についても
毎年報告されており、
如何にエネルギー効率の高い設備を導入しているかがわかるので、
来た時に面白いな、と思ったのを覚えています。
世界でもいくつかの都市が、
再生エネルギー100％を目標に掲げていますが、
人口250万人を抱える、カナダ西海岸の中心都市である
バンクーバーにとって、全てのエネルギーを移行するのは
大変なチャレンジです。
しかし、口だけでなく、具体的なロードマップを示し、
世界をリードする意志を強く感じます。
今後、バンクーバーが持続可能な開発・発展の
モデルケースとなることに大いに期待します。
